真車真感受，哈弗猛龍車主來聊聊上手感受

哈弗猛龍沒上市之前（那個時候還叫B26），我就一直在關注這輛車，因為家里的車一直是哈弗的，開著比較省心，平時開車也很少去保養，一直沒什么毛病，所以這次家里換車也還是準備換哈弗的。

我這次入手的是這2023款1.5T Hi4 長續航探索版，純電續航145公里，油+電總續航大概1000公里左右~，價格18w多，我覺得不到20個字買輛越野車還是挺值的，就是直接上了頂配，要是選那個102的趟界版，價格更低也就16w起。

看見這個車第一感受就是：這不妥妥的“國產電動小衛士”嘛！整個車方方正正的，主打一個有棱有角，在前臉部分，大面積進氣格柵和犀利的前大燈，使車頭看起來更加兇猛，配合直角車身，看起來顯得肌肉感十足，給我一種強烈的視覺沖擊力。其次，這個車的空間表現非常出色，車內寬敞駕乘空間充裕，當我坐在座椅上時，覺得特別的舒適，而且后排座椅靠背還支持27°/32°檔位調節，帶父母出去了幾次，他們都說坐著挺舒服的。

這個的外觀設計沒得說，不到20w的價格做到了豪華越野的外觀水平，而且性能也非常不錯。開起來很舒服，起步快、加速快，在高速公路上行駛時會有一種飛一般的感覺，到了鄉間小路依舊能自在前行，減震效果特別好。還配備了七種駕駛模式，包括標準、經濟、運動、雪地、沙地、泥地、四驅模式，可以滿足不同場景下的駕駛需求。例如，在經濟模式下，車子的油耗更低；在運動模式下，車輛的動力表現更加出色；雪地、沙地等模式有機會我再試試。

除此之外，哈弗猛龍還擁有豐富的智能科技配置，12.3英寸的液晶儀表屏，可以清晰地顯示出車輛的各種運行數據，如速度、油耗、行駛里程等，14.6英寸的高清中控大屏可以實現與手機、電腦等設備的無縫連接，讓駕駛者可以在駕駛過程中輕松地接聽電話、播放音樂、查看導航等，大大提高了駕駛的便利性和安全性；9英寸的W-HUD抬頭顯示屏幕，讓我無需低頭就可以清楚地看到車輛的速度、導航等信息，進一步提高了駕駛的安全性。

入手哈弗猛龍這段時間，我是真心覺得不錯，無論是日常上下班、家庭出行還是長途自駕游，它都可以滿足，這款車擁有時尚的外觀設計、寬敞舒適的駕乘空間、強勁的動力表現以及多種駕駛模式和智能科技配置，20w不到價格，真的很值！

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