半軸常見的損傷怎么排除?

半軸常見的損傷有彎曲、扭曲、斷裂、花鍵磨損等。對(duì)半軸應(yīng)進(jìn)行探傷檢查, 用磁力探傷機(jī)或浸油敲擊法進(jìn)行檢查, 如有裂紋應(yīng)予以更換。半軸中部未加工面的徑向圓跳動(dòng)應(yīng)不大于115 mm; 花鍵外圓柱面的徑向圓跳動(dòng)不大于 0. 25mm; 半軸凸緣內(nèi)側(cè)端面圓跳動(dòng)不大于 0. 15 mm。徑向圓跳動(dòng)超限, 應(yīng)進(jìn)行冷壓校正; 端面圓跳動(dòng)超限,可通過車削端面進(jìn)行修正。

汽車傳動(dòng)軸為什么做成空心的?

因?yàn)橹鱾鲃?dòng)軸所以是空心的：

1、因?yàn)閭鲃?dòng)軸只需要承受扭轉(zhuǎn)應(yīng)力，就是說傳動(dòng)軸上的變形只有扭曲，但是由于傳動(dòng)軸的截面是一個(gè)圓，在受到扭轉(zhuǎn)應(yīng)力時(shí)離圓心最遠(yuǎn)處的應(yīng)力最大;

2、圓心處的應(yīng)力則為0，把傳動(dòng)軸做成空心的，對(duì)其工作時(shí)沒有影響的，與此同時(shí)還可以節(jié)約材料和成本，對(duì)汽車的輕量化也有好處;

3、如果發(fā)現(xiàn)車的傳動(dòng)軸是空心的，不要緊張也不要吃驚，這些都是經(jīng)過精確設(shè)計(jì)的，偷工減料也絕不敢在傳動(dòng)軸這樣重要的部件上。

因?yàn)閭鲃?dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。傳動(dòng)軸可以傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)到前后橋的動(dòng)力。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸，傳動(dòng)軸可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間由萬向節(jié)連接。

主傳動(dòng)軸的軸管是空心的因?yàn)閭鲃?dòng)軸傳動(dòng)軸只需要承受扭轉(zhuǎn)應(yīng)力，也就是說，傳動(dòng)軸上的形變只有扭曲，這樣跟您說吧，傳動(dòng)軸的截面是個(gè)圓，當(dāng)軸受到扭轉(zhuǎn)力時(shí)，離圓心越遠(yuǎn)的地方，受到的應(yīng)力越大，離圓心越近的地方，受到的應(yīng)力越小，圓心處受到的力是“0”，所以這時(shí)，把圓心掏空，對(duì)軸沒有什么影響，而對(duì)于生產(chǎn)廠商來說，卻可以節(jié)約大量的材料。需要強(qiáng)調(diào)的是，這不是偷工減料，這是合理的節(jié)約，非常提倡。