“七朝古都”洛陽市偃師區不僅歷史悠久、文化燦爛,經濟發展也非常迅速,包括先進裝備制造、新材料、節能環保在內的三大主導產業強勢崛起,以制鞋業為代表的輕工產業欣欣向榮。同時,得益于裝備制造,以及制鞋業的帶動,物流運輸行業實現了自發到自覺階段的躍進。
作為“中國布鞋之都”,偃師如今已經發展成為全國最大的布鞋、紡織面料鞋生產基地,制鞋企業超過1500家、鞋業貿易公司130多家,年生產各類布鞋5億雙,產值達120億元,年產量和市場占有率在全國長期保持領先地位。為滿足國內外市場需求,來自物流公司、車隊和個體運營的萬余輛各類車輛保障著偃師布鞋運輸配送。
“東風車是我們地區占有率和保有量最高的卡車,東風天龍是占有率最高的重卡?!?王獻武開車將近30年,有二十來年開東風車,從最開始的165馬力7米2載貨車、9米6載貨車,再到450馬力和520馬力的東風天龍牽引車。如今王獻武已經投入制鞋業管理制鞋廠,不過也還堅持運營車隊,專營偃師往返河北石家莊、保定的布鞋運輸專線。在他看來,偃師的制鞋業與鞋類運輸行業息息相關,相互促進,相互成就。
一業興 百業興
東風天龍助力“布鞋之都”發展
三十年前,王獻武入行跑運輸的時候,偃師制鞋業還處于以家族為單位的“小作坊”發展階段,運輸車輛以3-5噸載貨車為主。隨著制鞋業逐漸發展,偃師布鞋在國內市場越來越受歡迎,并遠銷國外市場,產品激增對運輸裝備的需求不斷升級,從“八平柴”,到“紫羅蘭”,再到東風天龍,東風商用車旗下車輛以性能和品質不負眾望,在中長途運輸線路上一直占據優勢,是偃師布鞋運輸的主力軍。
王獻武的家鄉牛莊村是遠近聞名的制鞋村,也是一座“天龍村”?!埃ㄉ鲜兰o)九十年代我就開始跑運輸,那時候因為村里的鞋廠要往外地發貨,周圍村里大大小小的鞋廠也都有發貨的需求,這樣一來就帶動了越來越多人從事布鞋運輸。”
“以前大家用的都是東風商用車的載貨車,2010年前后發貨量明顯增長,大家才逐漸用起了牽引車,而且基本上都會選擇‘東風天龍’,一方面是因為‘東風’的好口碑,車輛性能和品質也確實過硬,再就是服務貼心及時。我們村最多時能有100多臺東風天龍牽引車?!?/p> 2019年,為了順應用戶的時效性要求,王獻武將原來的4輛9米6東風載貨車換成了2臺450馬力東風天龍牽引車?!跋啾容d貨車,東風天龍牽引車的裝載量更大,動力更強,能夠保證用戶最短時間內拿到貨?!辈坏?年時間,王獻武的東風天龍牽引車在河北專線上跑了近60萬公里,從來沒出過問題,是行業內公認的“好專線”。 “偃師制鞋業帶動了運輸行業發展,運輸裝備升級也為偃師制鞋業蒸蒸日上提供強有力保障。從2010年至今,東風天龍在偃師市場都占據優勢地位,特別是在中長途干線運輸中占比80%以上?!甭尻栙葞煐|風商用車偉通服務站站長齊彥峰,十幾年如一日地帶領團隊做東風商用車售后服務,在他看來,偃師制鞋業從“小作坊”到規?;l展離不開東風天龍的助力,當然東風天龍也贏得了偃師廣大用戶和卡友的高度信賴。 新需求 新服務 龍擎動力賦能產業再升級 近兩三年,偃師制鞋業發展面臨產業升級和市場需求趨緩的壓力和挑戰,為了保證成本優勢,更經濟節能的運輸成為制鞋企業的共同需求。 今年4月份,王獻武新提了一臺東風天龍“龍擎520”自動擋燃氣牽引車投入河北專線,在往返滿載工況下,平均百公里氣耗保持在26公斤左右。就在前不久,記者實際跟車從偃師到河北白溝,滿載工況下,東風天龍“龍擎520”燃氣牽引車平均百公里氣耗僅26.5公斤。 “之前的兩臺東風天龍都是450馬力燃油車,我們用著其實沒問題,挺省油,還可靠,只是和天然氣車的能耗相比已經失去優勢。聽齊站長介紹龍擎的燃氣能耗更省,我就上了這臺東風天龍KL‘龍擎 520’自動擋燃氣牽引車,同樣跑河北專線,像偃師往返保定1500多公里,能比油車省1000多塊錢,以一月跑六七趟的標準核算,就能省出一個駕駛員的工資?!?/p> 王獻武運營的東風天龍KL‘龍擎 520’自動擋燃氣牽引車采用的東風龍擎3.0高效智慧動力鏈,搭載東風龍擎DGi13燃氣發動機、龍擎DA12 AMT變速箱、2.87速比驅動橋,同時配裝1350L儲氣瓶。其中,龍擎DGi13燃氣發動機最大520馬力,最強扭矩2400N?m,與變速箱和驅動橋深度匹配,高效協同,具備強動力、高可靠、低能耗、更安全等特性。 “‘龍擎3.0’動力鏈還特別智能,平時在高速公路我們基本保持時速80公里左右的速度行駛,發動機轉速在1100-1200轉(r/min)之間。除了發動機本身的優勢,它的空擋滑行模式特別有用,一方面可以緩解駕駛強度,還有利于節能降耗?!蓖醌I武的主要精力雖然傾注在了鞋廠管理上,但遇到駕駛員空缺的情況,還會親自出馬?!肮澞芙岛暮婉{駛員的技術有很大關系,不過前提是車輛的動力匹配和性能要足夠過關,東風天龍KL這款‘龍擎520’的性能表現就超出了我們的預期。” 利器善用,事半功倍。對于物流運輸而言,更優能耗的車輛在降低運營成本的同時,還提升了運營時效,讓司機師傅有更多時間休息,恢復體能,保證安全運營;對于制鞋企業來說,價格穩定的運輸可以避免成本增長的危機持續惡化,還能保持企業的可持續發展動能。在王獻武看來,得益于東風天龍,特別是“龍擎520”燃氣車在運輸方面的低能耗表現,偃師布鞋產品的價格優勢也會持續,為家鄉大大小小的制鞋企業突破競爭提供助力。 【結語】 鑒于東風天龍KL“龍擎 520”燃氣牽引車的表現,王獻武已經計劃將另一臺燃油車也換成“龍擎 520”。東風商用車偉通服務站站長齊彥峰也介紹說,在偃師已經有更多卡友慕名選擇東風天龍KL“龍擎520”自動擋燃氣牽引車,在實現“油轉氣”的裝備升級中掀起了“龍擎熱”。
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