2024年5月18日，中國東航恢復執行“上海浦東—新疆喀什”直飛航線。上午7:24分，首班航班搭載136名旅客從浦東機場起飛，首航客座率超90%。該航線航程約4500公里、單程約6小時，是東航目前執行的最長國內航線。由此，東航重新形成了上海虹橋經停烏魯木齊至喀什和上海浦東直飛喀什的兩場呼應格局。

該航線的往返航班號為MU6219/MU6220，每周執行3班，逢周二、周四、周六執飛。去程航班北京時間7點整從浦東機場起飛，13時25分抵達喀什徠寧機場；回程航班北京時間14時20分起飛，20時05分抵達上海浦東。

新疆喀什是上海市對口援建地區，作為民航國家隊、上海最大的主基地航司，東航開通航班、積極服務上海與新疆喀什之間的出行需求已有超過14年的歷程。

自2010年開始，東航就開通了MU5633/MU5634上海虹橋經烏魯木齊至喀什的往返航線，每周逢周一、周三、周五、周日執行，迄今已連續執行超14年。2019年4月6日至10月26日，東航還開通了上海浦東—喀什的季節性直飛航線，每周六執行1班。

此次，在保持原有經停航線密度不變的基礎上，東航恢復執行兩地直飛航班，并加密了班次，給予了旅客更多日期、時刻上的選擇。上海浦東—喀什直飛航線的恢復，將為新疆與上海兩地之間經貿合作、人文交流、旅游產業發展注入新的動力。

東航在上海浦東國際機場還擁有豐富的國內、國際航線網絡，對于喀什飛赴上海的旅客而言，不但能夠享受到直飛航班的方便、快捷，還能夠利用東航在浦東機場航班輻射面廣的優勢，高效銜接飛往國內其他城市或是全球重點城市的航班，輕松實現當日“國內轉國際”。例如，旅客晚上20點05分抵達上海浦東機場后，當天或次日凌晨就能銜接東航由浦東機場飛往曼谷、新加坡、河內、法蘭克福、巴黎、奧克蘭、開羅、倫敦、伊斯坦布爾、布達佩斯等地的國際航線。

隨著時間進入5月下旬，新疆地區也將迎來傳統旅游旺季，近期電視劇《我的阿勒泰》熱播，更是吸引不少旅客規劃前往新疆的旅途。此次直飛航線的恢復，將為長三角等地前往新疆旅游的旅客提供更為高效便捷、安逸舒適的出行體驗。東航為浦東直飛喀什航班特別選用了空客A320neo機型執飛，匹配了較為優化的航路，方便旅客更舒適地搭乘航班前往喀什，感受南疆風情。

近年來，東航積極踐行央企責任、服務鄉村全面振興，并不斷豐富和拓展共建“一帶一路”航線、搭建“空中絲綢之路”，打造“航空運輸超級承運人”，服務經濟社會發展和高水平對外開放。目前，東航在新疆共有烏魯木齊、阿勒泰、阿克蘇、博樂、庫車、庫爾勒、克拉瑪依、喀什、和田、莎車、伊寧、圖木舒克等12個航點，這些航點通達疆外的上海、北京、江蘇、云南、陜西等8個省市的11個航點，平均每周起降航班達240余架次。

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