五月京城芳菲盡，此時山花始盛開。5月4日，2023款乘用炮媒體試駕會在北京縱擎開啟。本次活動過程中，全球智能豪華乘用皮卡2023款乘用炮在城區道路、城市快速路、盤山公路等多個試駕環節盡情釋放年輕激情與青春力量。來自全國各地的近百名專業汽車媒體人士駕駛全新乘用炮于京郊春意盎然的山湖之間，全方位體驗駕駛感受。而2023款乘用炮在多個維度都展示出過人實力，贏得媒體的一致贊譽。

本次試駕由溫泉莊園出發。駛出莊園綠道，在京郊略顯擁堵的城區道路馳行，非?？简炣囕v的起步和加速。雖然絕對動力充沛，但2023款乘用炮并不急于“顯擺”，起步時足夠穩健，加速非常線性，行云流水，干凈利落，全程沒有過一次推頭往前竄的感覺。隨著腳踩剎車踏板的力度增加，制動的力度也會均勻增加，即便是新手司機駕駛起來也很得心應手。在需要超車時，輕踩油門就能看到時速表快速上升，整個過程毫無波瀾，這種從容淡定的動力表現，是小排量車型永遠無法給予的。此外，也正是因為排量上有優勢，即便全油門加速，全新乘用炮的發動機聲音也不會惱人。我們常說排量即正義，實際上就是這種沉穩淡定的駕駛感受所帶來的滿足感。

由盤山公路駛上通往千靈山的城郊道路，延綿起伏的山峰色彩斑斕，在盤山公路行駛遇見彎道和顛簸路段時，2023款乘用炮搭載的前雙叉臂獨立懸架+后多連桿非獨立懸架，可分解橫向和縱向受力，提升操控性，帶來靈巧的操縱感和更好的動態平衡感。加之長城汽車提高了全新乘用炮車身和底盤剛性，同時以更為合理的布局進一步降低了重心，因此駕駛2023款乘用炮時能夠體驗到超常穩定的駕控感受。得益于2.0T+8AT的黃金動力組合，全新乘用炮在蜿蜒曲折的盤山公路上表現得鏗鏘有力，不僅能吸收掉坑洼路面帶來的小沖擊，在碰到顛簸幅度更大的路況時，如快速過減速帶，懸架也能吸收更多來自路面的沖擊，減少車身的震動，獲得更高的通過性及更舒適的駕乘感受，即便在行駛過程中碾壓過碎石遍地的國道亦能如履平地，真正做到了長途不累、簸路不顛、彎道不飄的愉悅駕乘體驗。

正所謂“豪不豪華看隔音”，出色的靜謐性是2023款乘用炮頗受歡迎的一大原因。全新乘用炮對于NVH非常較真，前風擋、前側窗、后側窗采用聲學雙層隔音玻璃，100余處隔音及吸音設計處理多管齊下，整車NVH工程實現越級領先，基本上在車內聽不到什么胎噪和風噪，彰顯了長城皮卡豪華的底色，以及對內在品質的不妥協。

通過此次京郊山湖壯美、縱情馳騁的沉浸式試駕，2023款乘用炮的乘用豪華極致魅力得到充分驗證。在10-30萬價位，全新乘用炮在駕控質感、行駛舒適性等方面的優勢都是相當明顯的，精準直擊了家庭消費者的需求，充分展示了長城汽車在皮卡領域的技術實力和市場前景。無論從個人的駕控樂趣來講，還是家庭用車大空間舒適性來講，2023款乘用炮都是一部值得稱道的智能豪華乘用皮卡。