立夏后,溫度噌噌往上升,不少地區都迎來了30℃以上的高溫天氣。眾所周知,夏季是汽車蓄電池故障高發期,尤其是使用年限較長的蓄電池,很容易由于高溫失效而引發車輛趴窩。因此,如果您的愛車車齡超過2-3年,請及時前往附近瓦爾塔零售門店,進行免費的汽車蓄電池健康狀態檢測。目前,關注【VARTA瓦爾塔蓄電池】官方微信,點擊菜單欄【甄選電池】,打開【門店導航】即可查詢附近的瓦爾塔授權門店。
汽車蓄電池最適宜的使用溫度是25℃,高溫會加劇蓄電池內部電化學反應速率,溫度每升高10℃,自放電率就會增加一倍,在提高蓄電池性能的同時,也會加速蓄電池內部板柵腐蝕,從而縮短蓄電池的使用壽命。而烈日暴曬下,汽車機艙內溫度可高達70℃-80℃。此外,高溫也會增加蓄電池的失水率,日積月累,容易導致蓄電池提前失效,甚至引發趴車。
目前,很多高性能汽車,尤其是啟停車,裝配的都是AGM蓄電池。AGM蓄電池屬于貧液蓄電池,內部酸液牢牢吸附在玻璃纖維隔板上,呈半凝固狀態。因此,AGM蓄電池擁有更高的安全系數,即使發生極端情況,也不會有酸液泄露的風險,從而可以裝載在車身內部,如汽車副駕駛座椅底部或者后備箱中。
吸附式玻璃纖維隔板
不少車主可能會有一個疑問:AGM蓄電池內部沒有液體,是否就意味著,高溫對AGM蓄電池影響更大呢?其實,AGM蓄電池的耐熱性能是遠遠優于普通富液蓄電池的。AGM蓄電池使用了閥控密封技術,屬于新一代的鉛蓄電池,其對于高溫運行和失水有相較于普通富液蓄電池更為嚴苛的標準,而瓦爾塔AGM蓄電池在性能表現方面尤為突出和穩定。
瓦爾塔品牌,率先將AGM技術應用在汽車蓄電池領域,擁有超過20年成熟的研發和生產經驗,已經成為世界各大知名汽車廠商的標配。瓦爾塔AGM蓄電池經過全球極熱地區真實高溫路況測試,在80℃高溫工況下,依然保持優異性能表現。其內部結構更加密實,在高溫環境下更耐電化反應腐蝕,并且擁有超低的高溫失水率,非常耐熱。
酷暑來臨前,請及時為愛車換裝高溫使用壽命優異的瓦爾塔AGM蓄電池,助您無憂入夏!
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。
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