誰懂啊家人們！最近上班整個就是“身在曹營心在漢”的狀態，心里全是“五一長假怎么還沒到呀”！小長假中，很多人想來一場唯美的野外露營，但再一看公共交通時長，就格外希望有輛車。不如趁這個假期，又有優惠，逛逛4S店，選個車，讓五一假期更圓滿，有車以后美滋滋。
對于許多年輕人來說，10萬級新能源車型是非常合適的選擇，一方面，市面上該類型的產品較多，選擇空間很大；另一方面，這個價位有不少優秀產品，足以滿足用戶“豐滿”的想象。例如連續15個月獲得造車新勢力純電SUV交付冠軍的哪吒V、上市不久的五菱繽果、比亞迪海鷗，就在年輕消費者群體中知名度很高。那今天咱就來一個心動對比，幫大家選出最心儀的出行伙伴。
第一回合：5座PK4座，哪吒V大空間更實用
出行時要想又熱鬧又舒服，那“大空間”不可或缺。從座位數和車型來看，哪吒V為5座SUV，而五菱繽果和比亞迪海鷗均為4座兩廂車。看來從單身貴族到一、二、三胎家庭，開哪吒V，都不用換車，且對人緣好的朋友們，非常友好。后兩款車型也非常適合兩對情侶出行，可以說是從根本上杜絕“電燈泡”出現了。不過另一方面來講，對于大多數消費者來說，肯定是希望能花差不多的錢，買更實用的產品，5座車的應用場景明顯更多，實用性也更高，值得選擇。
比亞迪海鷗
哪吒V
五菱繽果
值得一提的是，露營時少不了吃喝玩樂，如果擁有人類歷史上最偉大的發明——電，那無疑能獲得更多快樂。這三款車中，哪吒V配備V2L對外放電功能，比亞迪海鷗擁有VTOL移動電站配置，而五菱繽果不管是頂配還是選裝都未提供放電功能，對于愛玩愛熱鬧的年輕人來說，哪吒V和海鷗會更加友好。
第二回合：智能配置超豐富，哪吒V賦能愉快出行體驗
對于新能源汽車來說，豐富的智能配置是立身之本，在郊游時，多彩的娛樂性也能為駕乘人員帶來更多樂趣。
三款車型中，比亞迪海鷗采用7英寸液晶儀表盤+10.1英寸中控屏幕，視覺效果上不夠有科技感；五菱繽果的頂配版車型雖然擁有雙10.25英寸屏幕，但OTA升級、Wi-Fi熱點等智能功能都未配備；而哪吒V不但擁有14.6英寸中控屏幕，還采用了8核高性能處理器，為用戶帶來流暢交互、快速響應的車機體驗，出行途中不無聊。
哪吒V內飾
雖說價格相差不多，但三款車型在智能配置方面的表現截然不同：比亞迪海鷗配置足夠，但視覺上不夠出彩；五菱繽果視覺效果做得很好，但功能不夠豐富；而哪吒V不但在視覺上擁有越級科技感，在功能上也很豐富，例如擁有強大語音能力的哪吒AI語音助手、哪吒小程序，以及騰訊視頻等視聽娛樂APP等，以頂配不超過10萬的價格，實現了比肩20+萬車型的智能體驗，誠意十足。
第三回合：安全配置差距大，哪吒V對“開車練習生”更友好
年輕人買車，大多是為了節假日出行，也因此，節假日成為了路面上“開車練習生”最多的時候，車多人多時，車輛的智能安全配置就更有意義。
比亞迪海鷗飛翔版在安全配置上比較豐富，剎車輔助、牽引力控制等都有，車道偏離預警等系統也可以選配，但是超聲波雷達和攝像頭的數量不多，準確性和及時性可能不足；而五菱繽果的頂配車型，在安全配置上非常入門，作為一款專為女性和新手司機打造的產品，總歸是讓人有些不放心。
令人驚喜的是，哪吒V 潮 400憑借不超過10萬元的親民價格，實現了同級最全的智能安全輔助配置的搭載，更有遙控泊車等對于新手來說非常友好的功能，標配的上坡輔助，也能讓大家不用再回憶“被半坡起步支配的恐懼”，實在是讓人感動到欲罷不能，關鍵的是12個超聲波雷達保障了反饋準確性和時效性。在主動剎車、ESC車身穩定控制等非必需的配置上，哪吒V也貼心提供了選裝，讓用戶能有選擇的權利，讓出行既暖心，又安心。
總結：
總的來看，同樣是面對年輕消費者的車型，比亞迪海鷗飛翔版售價為8.98萬元，在空間、智能化和安全性方面，表現中規中矩，但足夠日常出行使用；五菱繽果靈犀互聯款售價為8.38萬元，在安全配置、智能化配置上略有欠缺，更適合短途上下班、買菜等場景使用；哪吒V 潮 400則堅持“科技平權”的理念，以9.69萬元的售價，為用戶帶來超大的內部空間、同級最全的智能安全輔助配置、比肩20+萬車型的智能座艙體驗，以“價值”獲得市場廣泛認可。其次，目前哪吒V還擁有90天保價政策，以及至高12000元的綜合購車權益（以官方活動時間為準），讓購車沒壓力。
值得一提的是，隨著年輕消費者成為市場主流，10萬級新能源車確實有著非常不錯的前景，但造車不應隨波逐流，人云亦云，還是要發揮所長，才能為市場和用戶提供更多有意義的產品。最后，工作生活不易，讓我們一起享受期待已久的小長假，順便尋找自己的心儀好車吧！
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