原材料價(jià)格上漲、俄烏沖突、“雙碳”行動(dòng)、供應(yīng)鏈?zhǔn)茏?hellip;…2023年,汽車行業(yè)似乎正在面臨一次更艱巨的考驗(yàn)。即便如此,新能源汽車的推廣仍在全球范圍內(nèi)鋪開,為困頓中的汽車市場帶來一線希望。
而在供應(yīng)鏈的上游,動(dòng)力電池行業(yè)正承壓前行,不僅產(chǎn)能快速提升,更有新技術(shù)推陳出新。作為動(dòng)力電池行業(yè)的黑馬企業(yè),蜂巢能源一直以來堅(jiān)持用技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)汽車電動(dòng)化發(fā)展。
蜂巢能源是一家聚焦動(dòng)力電池領(lǐng)域的新能源公司,它的前身為長城的動(dòng)力電池事業(yè)部,自2012年起開展電芯的預(yù)研工作,2016年12月成立電池事業(yè)部,2018年2月獨(dú)立為蜂巢能源,專注于新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,致力于下一代電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、儲(chǔ)能和太陽能技術(shù)的研發(fā)、制造及創(chuàng)新。
蜂巢能源可以說是汽車動(dòng)力電池賽道中崛起速度最快的企業(yè)之一。雖然成立僅5年,但在專業(yè)領(lǐng)域積攢的研發(fā)實(shí)力,為其提供了強(qiáng)大的核心競爭力。正因如此,蜂巢能源在過去5年間得以不斷增強(qiáng)獨(dú)立拓展業(yè)務(wù)的能力,如今已與多家汽車廠商、造車新勢力、整車廠達(dá)成合作,更通過多方布局,形成與主流動(dòng)力電池企業(yè)具有差異化的競爭力。
技術(shù)獨(dú)立才是檢驗(yàn)一家高新技術(shù)企業(yè)的核心競爭力的根本。從獨(dú)立運(yùn)營后,蜂巢能源依托完善的研發(fā)創(chuàng)新體系、人才激勵(lì)政策、先進(jìn)的產(chǎn)線建設(shè)理念以及前瞻性的技術(shù)路線布局,自主完成了近3,000個(gè)專利申請(qǐng)并獲得授權(quán),逐步形成了現(xiàn)有的核心技術(shù)體系,在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域取得長足突破,具備較強(qiáng)的獨(dú)立自主創(chuàng)新能力。
截至2022年9月底,蜂巢能源及其控股子公司共擁有2,979項(xiàng)專利,其中發(fā)明專利468項(xiàng)。其中,屬于蜂巢能源于2018年10月獨(dú)立后自主申請(qǐng)并獲得授權(quán)的專利共2,831項(xiàng),發(fā)明專利444項(xiàng)。其中,無鈷正極材料、短刀電池、4C技術(shù)、超高速疊片等13項(xiàng)核心技術(shù)的主要立項(xiàng)、研發(fā)、測試時(shí)間均為獨(dú)立之后。
未來,通過不斷完善旗下的高端化產(chǎn)業(yè)布局,對(duì)蜂巢能源來說,無疑將走出一條具有自我特色的獨(dú)立發(fā)展之路。
關(guān)鍵詞: