貨運(yùn)行業(yè)中有重卡、中卡、小卡的區(qū)別，同時(shí)大部分司機(jī)都有自己穩(wěn)定的貨源渠道和貨物類型，這其中建筑物資是一個(gè)比較特別的類型，因?yàn)槠毡橹亓枯^高，而且運(yùn)輸路程較長(zhǎng)，對(duì)司機(jī)的技術(shù)和體力、心理要求都更高。而在這一行里又流傳著一句玩笑話“窮死不拉管，餓死不拉圈”。“管”和“圈”分別指的是鋼管和鋼圈。就是因?yàn)殇摴芎弯撊\(yùn)輸過程中重量大、危險(xiǎn)性高，所以才會(huì)成為運(yùn)輸行業(yè)中的“危險(xiǎn)品種”。今天團(tuán)油用戶故事要給您介紹的就是一位專門從事鋼材運(yùn)輸?shù)睦纤緳C(jī)劉海偉。
42歲的劉海偉干一行已經(jīng)很多年了，黝黑的皮膚，壯碩的身材，一口干脆的東北口音，讓他看上去就很好打交道，因此朋友也很多。他說自己從很小就外出打工，最開始接觸卡車就是跟著師傅運(yùn)鋼管，過程中得到了很多同行的指導(dǎo)和幫助，慢慢的，對(duì)這一行的許多規(guī)矩都了然于心，什么樣的鋼材需要怎么裝，什么樣的路況需要注意哪些，他都爛熟于心，因此多年來，一直平安無事，這也是對(duì)自己和家人最好的安慰。
一車車的鋼材，一趟趟的國(guó)道駕駛，讓老劉在6年前終于由打工人變成了他期待已久的養(yǎng)車人。因?yàn)殇摬倪\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)高，所以運(yùn)費(fèi)也相對(duì)高一些。為了能早點(diǎn)把車貸還完，老劉在路橋物資運(yùn)輸行業(yè)一干就是六年。
老劉開著他的大貨車，從家鄉(xiāng)出發(fā)把各種糧食運(yùn)出去，再?gòu)奶旖颉⒔K、遼寧等地把路橋物資中的鋼筋、鋼管、鋼圈，以及各種尺寸的鋼筋籠子運(yùn)回來。平時(shí)兩個(gè)星期跑三趟，有時(shí)候一個(gè)星期跑一趟，生活就這樣在路上周而復(fù)始。
（老劉正在排隊(duì)進(jìn)場(chǎng)卸貨）
老劉說：“大貨車司機(jī)，苦是真苦。不說老婆、孩子、熱炕頭兒吧，就連能睡個(gè)安穩(wěn)覺，吃頓安生飯也是奢求啊。這還只是生活上的苦。還有工作上，不說開車?yán)鄄焕酆蜕砩系穆殬I(yè)病，就連裝車和卸車，也有操不完的心。”
近兩年，油價(jià)持續(xù)上漲，給貨運(yùn)行業(yè)帶來了不小的影響，年初甚至出現(xiàn)了“九連漲”的高峰，0號(hào)柴油每升今年已經(jīng)累計(jì)上漲1.19元。就算是一箱油240升的小貨車，加滿也要多花將近300元，更別提需要大容量油箱的大貨車，受到的影響更大。
而導(dǎo)致貨運(yùn)司機(jī)收入降低的因素還有疫情，雖然大規(guī)模爆發(fā)期已經(jīng)過去，但是各地零星散發(fā)、區(qū)域性爆發(fā)還是常態(tài)，對(duì)于時(shí)常要在各個(gè)城市和地區(qū)穿梭的卡友來說，不僅要時(shí)常關(guān)注各地疫情情況，還要做好隨時(shí)被隔離在某地的準(zhǔn)備，承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)提高了很多，導(dǎo)致很多物流公司關(guān)閉了，卡車司機(jī)的收入也受到了很大影響。
對(duì)于像老劉這樣的車主來說，每個(gè)月的車貸、保養(yǎng)、保險(xiǎn)等費(fèi)用，固定成本就超過萬元。這還不算加油的開支。節(jié)省油費(fèi)，成了卡友們最大的“剛需”。
（閑下來的老劉也不忘在團(tuán)油上找優(yōu)惠油站）
去年國(guó)慶，老劉的朋友給他介紹了團(tuán)油App，他發(fā)現(xiàn)，團(tuán)油合作的加油站可真不少，基本上大部分加油站都能用，而且團(tuán)油的價(jià)格比市面標(biāo)價(jià)便宜了不少，大概在五毛到一塊不等。例如他上一次加油，當(dāng)天油站價(jià)格是7.30元/升，而他使用團(tuán)油加油的價(jià)格是6.72元/升，每升油就能省5角8分錢，這對(duì)于用油量很大的老劉來說非常給力。不僅如此，團(tuán)油還經(jīng)常在線發(fā)放優(yōu)惠券，加起來優(yōu)惠力度更大。
老劉說團(tuán)油App除了優(yōu)惠力度大之外，界面操作也很方便，基本上一目了然，只要一打開就能看到周圍的加油站的位置、油價(jià)、優(yōu)惠、距離等等信息。自從用了團(tuán)油，他每個(gè)月都能省下上千元的成本，跑起貨運(yùn)都更有勁了，生活更有奔頭。
老劉從去年6月份開始，用團(tuán)油App加油。這款加油能省錢的手機(jī)軟件，在全國(guó)各地都能準(zhǔn)確定位到有優(yōu)惠的油站。老劉的車是車身長(zhǎng)17米，載重34噸的半掛車，全車兩個(gè)油箱，加滿要加750升0#柴油。這一次在石家莊加油時(shí)，老劉就在團(tuán)油上找到了優(yōu)惠的油站。當(dāng)天油價(jià)是8.15元/升，而老劉在團(tuán)油上加只需要7.5元/升。加油當(dāng)天油站還可使用滿1000省73元的優(yōu)惠政策和充值送好禮的活動(dòng)。省了不少錢出來加油的老劉直接跑步上車說：“我怕加油員算錯(cuò)了，再找我補(bǔ)錢。”玩笑歸玩笑，但是加油能省錢，對(duì)于大貨車車主來說的確是實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈。一趟長(zhǎng)途5天，有的司機(jī)能賺到2000元，還有的司機(jī)只能賺到1000元。再有的時(shí)候還要等貨再耽誤兩天，又會(huì)產(chǎn)生額外的開銷。團(tuán)油的出現(xiàn)，讓很多像老劉一樣的卡友們，有了堅(jiān)持下去的動(dòng)力。
關(guān)鍵詞：
營(yíng)業(yè)執(zhí)照公示信息