京瓷株式會社（社長：谷本秀夫），參加了今年5月25日～27日在橫濱國際平和會議場（pacifico橫浜）舉辦的“2022人與汽車技術(shù)展”，本次展會以“激情開創(chuàng)！碳中和之路”為主題，匯聚了以實現(xiàn)全球碳中和為目標的前沿技術(shù)。京瓷以“通過京瓷的移動技術(shù)實現(xiàn)地域社會互聯(lián)”為主題，展示了多種助力實現(xiàn)自動駕駛的技術(shù)。
京瓷通過事業(yè)積累的技術(shù)開發(fā)能力，通過制造搭載于汽車的各種設(shè)備和傳感器以及搭載于交通基礎(chǔ)設(shè)施ITS※1路側(cè)機的“車路協(xié)同系統(tǒng)”，為安全的自動駕駛做出貢獻。在本次展會上京瓷展出了駕駛模擬器，參展者可以現(xiàn)場體驗實現(xiàn)“車路協(xié)同系統(tǒng)”的世界。
圖：京瓷展臺示意
圖：駕駛模擬器示意
■京瓷主要出展內(nèi)容
圖：ITS無線路側(cè)機
ITS無線路側(cè)機
京瓷正在開發(fā)可以連接到視野受限的十字路口的電線桿和交通信號燈等物體上的ITS無線路側(cè)機，能夠?qū)崿F(xiàn)與汽車和自行車無線通信，將行人、車輛的位置、信號信息等與交通基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的信息進行收集和分發(fā)。
可連接如FIR※2攝像頭一樣的傳感器和各種設(shè)備，將傳感器檢測到的視線盲區(qū)的信息通過ITS無線路側(cè)機傳送至車輛，提示駕駛員危險。
FIR相機路側(cè)機傳感系統(tǒng)
圖：FIR相機路測機傳感系統(tǒng)
使用 FIR相機的傳感器可以識別行人和車輛，并檢測他們的位置信息和速度信息，通過可視化物體發(fā)出的遠紅外線，在夜間、雨霧等惡劣天氣下，人眼難以確認的情況下，以及較遠距離也可以進行傳感。此外，不僅可以識別行人和普通車輛，還可以識別自行車、摩托車和大型車輛。它與ITS無線路側(cè)機相配合，可以將視線盲區(qū)的行人和車輛信息提供給駕駛員，為預(yù)防事故做出貢獻。
自動駕駛公共汽車
京瓷還致力于研發(fā)立體相機、毫米波雷達和周邊檢測攝像頭等支持汽車自動駕駛技術(shù)的傳感器和零部件。除了這些傳感器和零部件外，京瓷還通過3D全息投影介紹了與Advanced Smart Mobility Co., Ltd.共同開發(fā)的搭載了車輛控制ECU的自動駕駛公共汽車。
圖：立體相機
圖：毫米波雷達
駕駛視野擴展技術(shù)
以減少駕駛員視線盲區(qū)，擴大駕駛視野為目標，京瓷正在開發(fā)以下兩種影像技術(shù)。
【駕駛視野擴展系統(tǒng)】此系統(tǒng)可將適合駕駛場景的影像顯示給駕駛員，并以易于看清的方式呈現(xiàn)行人等的存在。此外，還可有效顯示側(cè)面和后部等駕駛員看不到的部分。
【光學(xué)迷彩技術(shù)※3】通過使用該技術(shù)使駕駛員視線盲區(qū)內(nèi)的儀表盤和支柱等實現(xiàn)透明化，從而減少駕駛員的視線盲區(qū)，擴大駕駛視野。
圖：駕駛視野擴展系統(tǒng)示意
圖：光學(xué)迷彩技術(shù)示意
※1: ITS是智能運輸系統(tǒng)(Intelligent Transport Systems)的簡稱。
※2: FIR是遠紅外線(Far Infrared Rays)的簡稱。
※3:與東京大學(xué)尖端科學(xué)技術(shù)研究中心教授稻見昌彥先生合作的特有光學(xué)迷彩技術(shù)。
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