6月，受?chē)?guó)際形勢(shì)和疫情綜合影響，國(guó)際油價(jià)繼續(xù)保持每桶120美元高價(jià)，6月14日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油將開(kāi)啟2022年年內(nèi)第11次調(diào)價(jià)窗口，多地95#汽油價(jià)格將突破10元心理防線。受其波及，全球化工品紛紛漲價(jià)，繼殼牌、長(zhǎng)城、昆侖、路博潤(rùn)等品牌后，5月統(tǒng)一潤(rùn)滑油也宣布在6月15日對(duì)所有產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)1%～10%。伴隨漲價(jià)，部分潤(rùn)滑油品牌的供貨、履約效率也出現(xiàn)了較大波動(dòng)，給經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)了一定困擾。甚至有經(jīng)銷(xiāo)商直言，和漲價(jià)比起來(lái)，自己更不想聽(tīng)到上游通知“沒(méi)貨”。

隨著天氣轉(zhuǎn)暖，疫情有效控制，國(guó)內(nèi)各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)如火如荼，面對(duì)逐步攀升的潤(rùn)滑油消費(fèi)能力，經(jīng)銷(xiāo)商最擔(dān)心的，恰恰是合作品牌的履約能力。顯然，在6月市場(chǎng)，具有穩(wěn)定供應(yīng)能力的本土潤(rùn)滑油大牌有望收獲更多經(jīng)銷(xiāo)商的支持。

漲價(jià)壓力倍增 潤(rùn)滑油供貨履約能力受限

理論上，潤(rùn)滑油由基礎(chǔ)油和添加劑按一定配比調(diào)和而成，目前行業(yè)除了面臨原材料的全面漲價(jià)外，還受到了基礎(chǔ)油減產(chǎn)問(wèn)題的巨大沖擊。據(jù)隆重資訊數(shù)據(jù)顯示，5月份國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)油總產(chǎn)量64.1萬(wàn)噸，環(huán)比下降6.9%。5月基礎(chǔ)油庫(kù)存量10.6萬(wàn)噸，環(huán)比下降13%。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)分析人士指出，由于全球需求收縮、原油價(jià)格居高不下，海內(nèi)外煉廠普遍控制產(chǎn)能降低庫(kù)存。此外，由于燃油價(jià)格上漲，柴油利潤(rùn)高于普通基礎(chǔ)油，因此部分煉廠將產(chǎn)能向柴油傾斜，也影響了基礎(chǔ)油的出貨量。海外方面，由于疫情，進(jìn)口基礎(chǔ)油也受到了一定的影響。從3月開(kāi)始的亞太地區(qū)煉廠停工檢修潮，某種意義上也加劇了基礎(chǔ)油供應(yīng)的緊張。基礎(chǔ)油出貨受限，勢(shì)必影響到機(jī)油品牌的生產(chǎn)能力和供應(yīng)節(jié)奏。

滄海橫流 方顯“國(guó)貨大牌”英雄本色

面對(duì)供貨履約壓力，經(jīng)銷(xiāo)商們?yōu)榱吮３纸?jīng)營(yíng)順暢，維系客戶關(guān)系和用戶口碑，也展開(kāi)了積極的“自救”行動(dòng)，與產(chǎn)品力、品牌號(hào)召力和履約能力都比較優(yōu)秀的國(guó)貨大牌合作，共同應(yīng)對(duì)漲價(jià)和缺貨對(duì)行業(yè)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

“我們之前做過(guò)一個(gè)品牌，業(yè)務(wù)都是提前和我們溝通進(jìn)貨量，再反饋給上游工廠開(kāi)工生產(chǎn)，一旦工廠的基礎(chǔ)油、添加劑缺貨，就生產(chǎn)不了足額的產(chǎn)品，有時(shí)候因?yàn)樵牧蠞q價(jià)太多，廠家覺(jué)得合同價(jià)格利潤(rùn)低了，還會(huì)直接拒絕供貨。”一位經(jīng)銷(xiāo)商介紹了自己之前與某三線品牌合作的不愉快經(jīng)歷。“現(xiàn)在做好一個(gè)城市的零售市場(chǎng)很難，競(jìng)爭(zhēng)很激烈，本來(lái)利潤(rùn)就微薄，上游如果履約能力不行，我們的處境就難了。年初我就簽約了中石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油，現(xiàn)在市場(chǎng)波動(dòng)太大，還是國(guó)貨大品牌靠得住。”

經(jīng)銷(xiāo)商們普遍表示，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油背靠中石化，憑借主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，有上游骨干煉廠支持，保障了潤(rùn)滑油產(chǎn)能。并且此類(lèi)大牌國(guó)貨市場(chǎng)響應(yīng)更及時(shí)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，用戶口碑好，無(wú)形中也降低了經(jīng)銷(xiāo)商推介產(chǎn)品的難度。

也有經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為，在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，除了要背靠穩(wěn)定的供應(yīng)渠道，保持良好履約能力外，還應(yīng)該與潤(rùn)滑油品牌配合，加強(qiáng)對(duì)環(huán)保潤(rùn)滑油和新能源潤(rùn)滑油等新品的推廣力度，剛好把握消費(fèi)升級(jí)，車(chē)輛技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)代機(jī)遇，借勢(shì)長(zhǎng)城潤(rùn)滑油等大品牌產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，開(kāi)拓質(zhì)價(jià)比客戶和新能源客戶群體，保持潤(rùn)滑油銷(xiāo)售市場(chǎng)活力。

戰(zhàn)亂、疫情、經(jīng)濟(jì)制裁交織的2022年，潤(rùn)滑油和上游的化工產(chǎn)品價(jià)格還將繼續(xù)上漲。走出“唯價(jià)格論”，將目光更多轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品和服務(wù)的打磨上，對(duì)油企、對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商乃至對(duì)消費(fèi)者而言，都不失為一個(gè)更明智的選項(xiàng)。

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