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為全面提升安全常態化管理水平,青島城運控股公交集團日前推出車輛“全生命周期”管理系統。系統由管理檔案和云端查詢平臺組成,讓技術管理中的全部要素構成聯通互動關系,從而對車輛不同階段產生的各種數據進行有效管理。
一輛車從出廠,到使用運行、保養維修,最終直至報廢的全過程,與人的生老病死頗為相似,以人的生命過程類比車輛生命周期,即為“全生命周期”。
公司將車輛“全生命周期”管理系統命名為“一車一賬”,逐步探索其推廣試行,計劃為每一輛車設置二維碼。系統以管理檔案和云端查詢平臺為依托,將“信息記錄”和“全周期作業記錄”組合進行平臺管理,形成閉環生態,助力企業實現車輛資產全過程信息化管控,降低管理成本,提高工作效率。
“各式各樣的檔案,記錄人的成長變化,車輛檔案亦是如此,一致性證書、合格證、行駛證照片、登記證書等車輛唯一性信息,給了車輛‘身份證明’,構成它的出生檔案?!笔心习褪抗炯夹g信息部部長于福浩介紹,車輛的健康檔案通過“四大系統軟件”即車聯網平臺、智能調度系統、輪胎系統、信息統計系統,將車輛全生命周期的運營數據組合起來,實現車輛全程跟蹤、全域視角的信息化管理。
預提保養計劃、根據計劃進廠、進行保養作業、保養后檢查、數據歸檔,每部車輛在過程管控中都建立健全體檢檔案。檔案中含有豐富的維護保養信息,涵蓋各級保養入場檢驗記錄單、作業記錄單、竣工驗收單、竣工驗收合格證及天然氣車氣瓶檢測報告、純電動車絕緣檢測表等多項內容。
據了解,在實際應用中,通過體檢檔案的建立,綜合出生及健康檔案的數據信息,技術部門在技術保障中全面導入“3+PMP”模式,即使用壽命、維護次數及周期性的預防維護策略,確定車輛穩態維護周期,有效管控過程管理中的風險點。
“就診”檔案詳細記錄下車輛維修、事故、重要部件更換、重要維修作業等內容。其關聯ERP系統,決策支持系統,導入MBOM清單,列明維修單號、維修日期、報修人、承修人、故障類描述、作業記錄、所耗工時、配件信息等細節信息。
通過“ERP系統”進行流程周轉及電子化記錄,全面規范管理流程,確保分布式數據庫的一致性。通過決策支持系統查看分析車輛重要部件和重要維修作業記錄,匯總梳理車輛車質問題,保證每一筆維修費用的效益最大化。
“車輛‘全生命周期’管理系統在市南巴士公司推廣試行后,可以實現車輛審批流程的自動化,高效、便捷、準確的處理相關保養、維修環節,減少人員、時間、精力等管理成本,切實降本增效、提高效率,吹響技術保障沖鋒號?!笔心习褪抗靖笨偨浝項罟廨x表示,經數據分析推導,通過車輛“全生命周期”管理系統的運行,車輛中途故障率、燃料電力消耗、保修材料費等生產技術指標將成逐年下降趨勢,以數字化手段助力企業降本增效,逐步實現運營價值最大化。
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