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      剎車(chē)失靈可以直接熄火嗎?磨合期油耗與正常油耗差多少?

      2023-03-28 10:33:32 來(lái)源:民企網(wǎng)

      剎車(chē)失靈可以直接熄火嗎

      不能熄火。當(dāng)車(chē)輛剎車(chē)失靈時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,會(huì)發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)很難轉(zhuǎn)動(dòng),剎車(chē)很難踩動(dòng),而車(chē)輛因?yàn)閼T性推動(dòng),還在往前跑。這種情況下,就比較危險(xiǎn)了。

      所以,發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈時(shí),直接把發(fā)動(dòng)機(jī)熄火是最危險(xiǎn)的做法,因?yàn)榉较虮P(pán)失控了,失去了緊急避險(xiǎn)的能力。退一步講,把發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的目的是讓車(chē)輛失去動(dòng)力,那么手動(dòng)擋有離合器,想讓車(chē)輛失去動(dòng)力,離合踩死,或者直接掛空擋也可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力跟車(chē)輪斷開(kāi)。自動(dòng)擋也是一樣,有N檔,也就是空擋,切換到這個(gè)擋位,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也會(huì)跟車(chē)輪斷開(kāi)。

      車(chē)主使用車(chē)輛時(shí),如果車(chē)輛出現(xiàn)剎車(chē)失靈情況,車(chē)主需要冷靜下來(lái),抓好車(chē)輛的方向盤(pán),同時(shí)松開(kāi)車(chē)輛的油門(mén)踏板,并打開(kāi)車(chē)輛的雙閃提示燈。

      然后反復(fù)踩踏車(chē)輛的剎車(chē)踏板,試圖降低車(chē)輛的行駛速度,如果是手自一體的自動(dòng)擋車(chē)輛,車(chē)主可以將擋桿掛至手動(dòng)模式,然后使用降擋的方式,降低車(chē)輛的行駛速度,當(dāng)車(chē)輛的行駛速度明顯降低,甚至快要停止時(shí),試著使用車(chē)輛的手剎功能,將車(chē)輛制動(dòng)。

      如果車(chē)主使用的是手動(dòng)擋車(chē)輛,車(chē)主可以使用換擋降速的方式,降低車(chē)輛的行駛速度,待車(chē)輛的行駛速度降到一定程度后,車(chē)主再使用手剎功能,控制車(chē)輛制動(dòng)。

      磨合期油耗與正常油耗差多少

      磨合期油耗相比正常油耗會(huì)高出2-3升。

      磨合期油耗要高一點(diǎn)是因?yàn)樾萝?chē)的很多零部件剛開(kāi)始工作,還沒(méi)有大達(dá)到充分磨合,耗油量會(huì)增加屬于正常,汽車(chē)經(jīng)過(guò)首次保養(yǎng)之后,大部分車(chē)的油耗會(huì)慢慢下降。

      新車(chē)磨合期油耗并不是都高,之所以有磨合期油耗高這個(gè)說(shuō)法,是因?yàn)橐郧暗墓に嚥粔蚓?,剛出廠的新車(chē)配件之間不夠磨合,工作時(shí)摩擦阻力較大,從而導(dǎo)致油耗比磨合好的舊車(chē)要高。

      一般來(lái)說(shuō),在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,精密度不夠的零件還容易產(chǎn)生出碎屑,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的工過(guò)程中,會(huì)一定程度上損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。因此,磨合期這個(gè)說(shuō)法,主要是針對(duì)舊一代的車(chē)輛。

      現(xiàn)如今,隨著技術(shù)的發(fā)展迭代,工藝愈發(fā)精湛,需要磨合的說(shuō)法越來(lái)越少,更多車(chē)輛在正常行駛兩到三天之后,油耗就跟舊車(chē)沒(méi)有太多差距了。

      甲殼蟲(chóng)發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)

      甲殼蟲(chóng)一共推出了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一架是1.2升的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另外一款是1.4升的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

      1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為105匹,最大功率是77kw,最大扭矩為175N·m,工信部綜合耗油為5.6L/100km。

      1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為150匹,最大功率是110kw,最大扭矩為250N·m,工信部綜合耗油為5.7L/100km。

      磨合期油耗為什么這么高

      新車(chē)的的各個(gè)零部件都比較緊,所以車(chē)輛在磨合期期間油耗比較高。

      汽車(chē)的磨合里程為1000-2500公里,進(jìn)口車(chē)的磨合期則更長(zhǎng)一些,多數(shù)為1500-3000公里。磨合期分為三個(gè)階段。

      行駛里程至100公里時(shí)為磨合初期,200公里時(shí)為初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。

      磨合期應(yīng)注意事項(xiàng)行駛速度:磨合期內(nèi)應(yīng)盡量低速行駛。一般情況下,載重汽車(chē)最高車(chē)速不宜超過(guò)45公里/小時(shí),小車(chē)的最高車(chē)速應(yīng)在50-80公里/小時(shí)以內(nèi)。同時(shí),在起步前不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)太長(zhǎng)時(shí)間,30秒左右即可起步。初駛期300公里以內(nèi)應(yīng)避免緊急制動(dòng)。

      關(guān)鍵詞: 剎車(chē)失靈可以直接熄火嗎 磨合期油耗與正常油耗差多少 甲殼蟲(chóng)發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào) 磨合期油耗為什么這么高

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