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      深圳熱線

      聚焦:“隔空云診”的“動(dòng)車醫(yī)生”:從海量圖片中搜尋行車隱患

      2023-01-26 19:13:27 來源:中國新聞網(wǎng)

      (新春走基層)“隔空云診”的“動(dòng)車醫(yī)生”:從海量圖片中搜尋行車隱患

      (鄔凡 落生祥 趙毅)正值農(nóng)歷兔年春節(jié),在蘭州鐵路局蘭州車輛段TEDS分析中心布滿行車路線圖的大屏幕下,一群“動(dòng)車醫(yī)生”正目不轉(zhuǎn)睛地在電腦前“坐診”,為線上運(yùn)行的動(dòng)車組“隔空把脈”。


      (資料圖)

      “嘀嘀嘀……”隨著數(shù)據(jù)分析終端響起急促的提示音,“動(dòng)車醫(yī)生”立即點(diǎn)擊接車按鈕,快速滑動(dòng)鼠標(biāo),目光如炬,用“火眼金睛”細(xì)致迅速地瀏覽探測(cè)設(shè)備傳回的一張張復(fù)雜的動(dòng)車組部件圖片,實(shí)時(shí)監(jiān)控高速運(yùn)行中的動(dòng)車組。

      “大家查看圖像務(wù)必仔細(xì)再仔細(xì),不要放過任何疑似故障。”TEDS分析中心內(nèi)小組長趙佳星一邊耐心地叮囑組員,一邊嫻熟地“Z”字式移動(dòng)鼠標(biāo)快速查找故障。雖然已有五年工作經(jīng)歷,積累了相對(duì)豐富的經(jīng)驗(yàn),但趙佳星不敢有絲毫懈怠。

      “180秒的時(shí)間就要分析完一節(jié)車組的所有監(jiān)控圖像,對(duì)于我們這些特殊的‘動(dòng)車醫(yī)生’來說要求更高,如果稍不留意,就有可能出現(xiàn)漏檢、錯(cuò)判的情況,職責(zé)使然,我們必須眼到、手到、心到,才能讓隱患故障無處遁形。”趙佳星介紹道。

      趙佳星口中的“動(dòng)車醫(yī)生”指的就是TEDS動(dòng)態(tài)檢車員,他們既無需手拿檢車錘在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)叮當(dāng)作響檢修車輛,也不需要手持?jǐn)z像手電在飛馳的列車上為旅客保駕護(hù)航,而是需要全神貫注地盯著電腦屏幕,精準(zhǔn)高效地分析一張張回傳圖片。

      “我們的職責(zé)就是在15分鐘內(nèi)對(duì)動(dòng)車組底部、側(cè)部裙板、連接裝置、轉(zhuǎn)向架等可視部位進(jìn)行監(jiān)控,從海量的回傳圖片中找出行車隱患的‘蛛絲馬跡’,對(duì)疑似故障進(jìn)行標(biāo)記、分級(jí)、分類和預(yù)警。”TEDS分析中心組長任嬌說道。

      據(jù)了解,為充分發(fā)揮科技手段保安全的作用,蘭州車輛段運(yùn)用TEDS動(dòng)車組運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)“千里眼”功能,使用激光成像設(shè)備對(duì)高速運(yùn)行中的動(dòng)車組進(jìn)行掃描拍攝,重點(diǎn)檢查車體底部及側(cè)下部的轉(zhuǎn)向架鉤緩裝置、車下懸吊裝置等安全關(guān)鍵部位,以保障動(dòng)車組在千里鐵道線上運(yùn)行安全。

      今年春運(yùn)期間客流大幅度增加,每天經(jīng)過探測(cè)站的動(dòng)車組也增加到110多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)組,而每組動(dòng)車通過TEDS探測(cè)站會(huì)拍攝2500余張照片,工作時(shí)間緊、任務(wù)重,對(duì)“坐診”云端的動(dòng)車醫(yī)生是很大的考驗(yàn)。

      為動(dòng)車組“找茬”也得講求方式方法。為提高工作效率,TEDS動(dòng)態(tài)檢車員通常采用“W”“Z”“O”字形等畫線檢查法,將關(guān)鍵部件進(jìn)行串聯(lián),從而快速瀏覽、分析對(duì)比,讓“大故障”不逃脫,“小故障”現(xiàn)原形。當(dāng)車輛入庫或到站后快速復(fù)查、處理故障,實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組行車途中“云檢車”。

      據(jù)調(diào)度指揮中心TEDS動(dòng)態(tài)檢車員王雯慧介紹,TEDS圖像分析需要與現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合,在不斷實(shí)踐運(yùn)用中他們總結(jié)出了一系列行之有效的分析方法,在提高效率的同時(shí),更能精準(zhǔn)判斷故障。尤其是近期對(duì)已有8種車型的TEDS故障圖庫進(jìn)行了完善補(bǔ)充,《TEDS關(guān)鍵部位檢查方法》《TEDS看車風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)圖冊(cè)》等資料,成為動(dòng)態(tài)檢車員“隔空把脈”的秘籍。

      在蘭州車輛段TEDS分析中心,像王雯慧這樣的TEDS動(dòng)態(tài)檢車員有21名,他們分成兩個(gè)作業(yè)小組,兩班制開展TEDS分析作業(yè),不間斷盯控著動(dòng)車組線上運(yùn)行狀況,為春運(yùn)期間高鐵和旅客安全運(yùn)輸默默保駕護(hù)航。(完)

      關(guān)鍵詞: TEDS 動(dòng)車醫(yī)生

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