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8月14日晚間，中國重工(601989)公告稱，中國船舶擬換股吸收合并中國重工，此次交易將導(dǎo)致公司不再具有獨立主體資格并被注銷，公司已于8月14日向上交所提交A股股票主動終止上市的申請。
2024年9月2日，中國船舶集團(tuán)下屬兩家A股上市公司——中國船舶和中國重工均發(fā)布公告稱，雙方正在籌劃由中國船舶通過向中國重工全體股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國重工。
7月18日，證監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于同意中國船舶工業(yè)股份有限公司吸收合并中國船舶重工股份有限公司注冊的批復(fù)》，同意中國船舶以新增30.53億股股份吸收合并中國重工的注冊申請。
根據(jù)公司公告，本次換股吸收合并中，中國重工與中國船舶的換股比例為1:0.1335，即每1股中國重工股票可以換得0.1335股中國船舶股票。
根據(jù)中國重工公告，經(jīng)向上海證券交易所申請，公司A股股票自2025年8月13日（即異議股東現(xiàn)金選擇權(quán)申報日）開市起連續(xù)停牌，此后進(jìn)入現(xiàn)金選擇權(quán)行權(quán)申報、清算交收階段，不再交易，公司股票繼續(xù)停牌直至終止上市。根據(jù)相關(guān)公告，公司為異議股東提供4.03元/股的現(xiàn)金選擇權(quán)，略低于公司停牌前股價（5.1元/股）。公司最新公告顯示，在公司本次現(xiàn)金選擇權(quán)的申報期間內(nèi)，沒有異議股東申報行使現(xiàn)金選擇權(quán)。
責(zé)編：萬健祎
校對：楊立林
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