“東航是全球首家運營C919的航空公司。自2023年5月28日商業首航以來，東航已經完成了C919的多個‘第一次’，今天是一個新的‘第一次’——首次執行商業地區航線，我們對此充滿期待”，2024年6月1日下午，伴隨著客艙廣播，東航使用C919國產大飛機，執行MU7192包機航班，自香港飛抵上海虹橋機場，成功完成首次地區商業航線飛行，承運153名旅客其中包括120多名香港大學生抵滬。
此次航程，是滬港社團總會、滬港青年會組織的2024年“滬港同心”香港青年學生來滬實習計劃，這批香港大學生赴上海后，計劃開啟7周的實習生活。當天中午12:00，C919在香港機場舉行起飛儀式，主辦方與承辦方的代表們攜手澆筑了流沙臺，香港特別行政區政務司司長陳國基代表香港特區政府，對東航C919在香港商業航行和載送香港學生參與滬港同心實習計劃表示支持和感謝，并回顧了去年C919赴港所激發的航空熱潮與對香港青年愛國教育的積極影響。
東航是C919國產大飛機的全球首發用戶,也是上海最大的主基地航司,已在京滬、滬蓉、滬陜航線上累計執行商業航班超2100班，探索出了一套C919商業運行全環節、全過程的運行保障流程。今年5月28日，C919商業運營一周年之際，第六架C919已經交付入列東航機隊；東航C919還于今年2月首次飛出國門，展翼新加坡航展；此次首次執行商業地區航線，是C919商業運營的又一次重大進展。
14時03分，C919騰空而起、MU7192航班啟程飛往上海。在航程中，同學們手持鮮紅的國旗與區旗，在C919的客艙里共同唱響《滬港同心》的旋律。包機航班上特別為旅客準備了貼有C919飛機標志的曲奇餅干和上海老字號的大白兔奶糖味牛奶。包機航班于15:56順利抵達上海虹橋機場，上海虹橋國際機場以隆重的“水門儀式”，迎接航班。
東航選派了C919商業首航時的部分飛行員、乘務員執行本次包機航班。作為C919商業運行首航機長，東航上海飛行部C919飛行部總經理尚峰6月1日當天又駕駛國產大飛機，飛行在滬港航線上。尚峰說，自己曾經駕駛進口機型、多次執飛這條航線，而這一回是駕駛國產C919，心情大不相同。本次航班的乘務長毛文婷表示，在香港迎接登機時，就感受到香港青年人的熱情，學生們幾乎每個人都在廊橋上拿出手機、運動相機，拍下C919的身影。
近年來，國產民機正成為讓香港青年了解祖國發展的重要窗口。2023年，滬港青年會就曾組織百余名香港大學生來到上海，赴中國商飛參觀了國產民機的總裝線。2023年12月，C919飛機又抵達香港，在低空飛行中展示國產大飛機的英姿。
搭乘本次航班的香港大學法律專業學生鄭汶欣，曾在去年參加滬港青年會舉辦的“滬港明日領袖實習計劃2023（香港大學團）”，赴上海參觀C919總裝生產線，并和團員小伙伴們共同許愿，希望盡快有機會在香港乘坐C919。一年之后，她參加香港青年學生來滬實習計劃，體驗了C919首次地區商業航班，“平穩的起飛和加速，機艙內幾乎沒有噪音，環境十分舒適。讓我對祖國航空科技的發展有了更深入的認識”，夢想成真之際，她如是為國產大飛機點贊，也代表了許多當天航班上香港青年的共同心聲。這些香港青年也期盼著，C919的航程能越飛越遠，讓更多香港的同齡人有機會體驗祖國民機事業、民航事業的成長。
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