上汽吳冰引領品牌崛起，榮威D7座椅挑戰奔馳C級的舒適標桿

隨著如今汽車市場產品不斷迭代更新，選擇也越來越豐富，而消費者們對車的需求也越來越高，不僅是以單純好看和好開作為考量了，駕控體驗以及舒適品質也成為消費者最需要的。而座椅則是我們和車接觸時間最長的部件，所以說汽車座椅的舒適性成為大家越來越重視的問題。對此，國內某權威汽車科技媒體對近期大熱的“中高級新能源轎車三劍客”——榮威D7、長安深藍SL03、比亞迪海豹的座椅進行了深入而細致的拆解，評價是否能為用戶提供良好的舒適性與支撐性。 為了保障測試結果的公平性與公正性，本次測試分為盲測與拆解兩輪進行。10名評委帶上眼罩后依次乘坐體驗，并根據體驗項目評分。從結果來看，榮威D7的零重力云端體感座椅不僅在盲測環節獲得評委們的一致好評。榮威D7的座椅舒適度為何有如此驚艷的表現？通過拆解可以發現，在用戶看不見的地方，榮威D7同樣用料扎實，擁有巧思設計。榮威D7采用輕量化高強度骨架設計，并且采用了防銹涂裝，有效延長了座椅的使用壽命。 再深入拆解可以發現榮威D7靠背由9層材質打造，采用兩種海綿材質的發泡層，發泡厚度是比亞迪海豹的1.2倍，標配同級厚度第一的軟泡棉，完美貼合用戶身體曲線，兼顧了柔軟度與支撐性。此外，前排座椅380mm的坐墊長度加上650mm的靠背長度，帶來更大的坐墊接觸面積，完美貼合用戶的身體曲線，帶來良好的腰部支撐與同級最佳的包裹感。另外在座椅面料上，榮威D7也是這4款車里唯一采用了不同面料的座椅，椅面兩側增加了翻毛皮麂皮材質，彰顯了其豪華性以外，還確保其座椅的耐磨性。主座椅還帶有10向調節、記憶、通風功能。其中通風功能采用最新設計的通風系統，有效提升送風效率并實現通風系統輕量化，讓您久坐也能時刻保持清爽，如坐享云端。 事實上，榮威D7搭載的云宿智能座艙，通過高級、舒適、溫暖的座艙設計，讓每個位置皆為C位，使用戶如身躺在云端般舒適自在。而D7的后排更是堪稱移動的客廳，加上后排270°軟包環抱設計，輕松營造家居沙發般的舒適感。符合人體工程學設計的118°最舒適的靠背角度，配合最長686mm的靠背高度，為用戶帶來舒享愉悅的乘坐體驗；280mm同級最寬的后排頭枕，結合28°傾斜角人體工學設計，打造座椅舒適“天花板”。 通過座椅的拆解，可以發現榮威D7整體在座椅結構設計、細節處理、用料及布局上呈現了高度的成熟性，在乘坐舒適性上也得到了廣泛好評，可以說媲美舒適標桿奔馳C級，甚至在某些方面表現更為出色，讓我們看到了中國品牌的崛起。享受優越的產品的同時，我們也能感覺到它蘊含了設計師和工程師不少的心血在其中，而榮威也用心的去了解消費者需求，才能帶來如此尊貴乘坐感受，上市之后的實際體驗肯定不會讓你失望。相信在各大優勢資源的疊加和強大體系實力的加持下，榮威將為人們帶來更多超越期待的產品！