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華為問(wèn)界M5系列高階智能駕駛版即將發(fā)布 智能化賽道或?qū)⒂瓉?lái)新風(fēng)口

2023-03-27 17:56:04 來(lái)源:中國(guó)焦點(diǎn)日?qǐng)?bào)網(wǎng)

一臺(tái)真正智能的汽車(chē)應(yīng)該什么樣?華為問(wèn)界再次給出答案:智能駕駛與智能座艙缺一不可。

3月23日,華為終端BG CEO余承東在華為春季旗艦新品發(fā)布會(huì)上官宣華為問(wèn)界全系車(chē)型將升級(jí)鴻蒙3,同時(shí)放出重磅彩蛋,搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)的華為問(wèn)界M5和問(wèn)界M5 EV高階智能駕駛版將于4月正式發(fā)布。在發(fā)布會(huì)上,余承東表示華為問(wèn)界M5和問(wèn)界M5 EV的高階智能駕駛版將帶來(lái)“史無(wú)前例”的智能駕駛體驗(yàn),實(shí)車(chē)表現(xiàn)令人期待!

搭載華為最強(qiáng)技術(shù),高階智能駕駛版即將發(fā)布

據(jù)了解,華為問(wèn)界M5系列高階智能駕駛版新增了頂置激光雷達(dá),以及側(cè)向與后向視覺(jué)攝像頭,將搭載最新版華為高階智能駕駛系統(tǒng)。

眾所周知,華為在智能駕駛領(lǐng)域深耕已久,技術(shù)實(shí)力毋庸置疑,并且這套激光雷達(dá)加視覺(jué)感知融合的方案已經(jīng)相當(dāng)成熟,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)與用戶檢驗(yàn)口碑反響熱烈。因此,在領(lǐng)先的硬件基礎(chǔ)上,通過(guò)華為引領(lǐng)行業(yè)的自研軟件算法優(yōu)勢(shì)賦能,華為問(wèn)界M5系列高階智能駕駛版在智能駕駛體驗(yàn)層面,有望帶來(lái)行業(yè)領(lǐng)先的出色表現(xiàn)。

鴻蒙3上車(chē),行業(yè)天花板再進(jìn)一步

頂級(jí)的智能化出行體驗(yàn)除智能駕駛外,聰明順暢的座艙交互也至關(guān)重要,在這方面華為問(wèn)界汽車(chē)同樣遙遙領(lǐng)先。

自華為智能座艙誕生以來(lái),就憑借天生流暢、無(wú)縫流轉(zhuǎn)等特性被譽(yù)為“車(chē)機(jī)天花板”,成為華為問(wèn)界產(chǎn)品的一大特色。華為智能座艙的成功除了得益于在手機(jī)領(lǐng)域多年的技術(shù)沉淀外,與其從用戶實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景出發(fā),倒推智能座艙應(yīng)該具備哪些功能的研發(fā)路徑密不可分,核心意義就在于給用戶帶來(lái)真正好用,智能的交互體驗(yàn)。

因此,延續(xù)現(xiàn)款順暢好用的特性,全面升級(jí)的鴻蒙3在用戶交互、智慧互聯(lián)、情景智能和安全隱私等方面進(jìn)行了功能煥新,能夠大幅提升用戶體驗(yàn)。具體來(lái)看,帶來(lái)了例如超級(jí)桌面、PC協(xié)同、智慧尋車(chē)和HUD高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)等諸多功能,并新增主駕隱私模式,為用戶信息安全保駕護(hù)航,將汽車(chē)的智能化提升到新高度,讓用戶的智慧出行再進(jìn)階。

華為全棧技術(shù)加持高品質(zhì)鑄就好口碑

不僅如此,華為問(wèn)界M5系列高階智能駕駛版的駕控實(shí)力也不容小覷。不同于很多友商一味堆砌智能化配置,華為問(wèn)界始終將一臺(tái)車(chē)的根本屬性,操控感,放在天平的另一端,認(rèn)為頂級(jí)駕控與頂級(jí)智能同樣重要。

基于華為全棧技術(shù)加持,華為問(wèn)界M5系列高階智能駕駛版搭載了HUAWEI DriveONE電驅(qū)平臺(tái),擁有可以媲美超跑的4秒級(jí)零百公里加速性能。此外,還搭載了華為自研的HUAWEI DATS系統(tǒng),即動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng),可以在動(dòng)態(tài)駕駛過(guò)程中有效提升車(chē)輛駕乘舒適性,讓車(chē)更懂路,操控更從容,驅(qū)動(dòng)更省電。同時(shí)配合百萬(wàn)級(jí)全鋁合金底盤(pán)及前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸架,可以說(shuō),華為問(wèn)界M5系列高階智能駕駛版完全是一臺(tái)兼顧賽道性能與日常走街雙重駕駛?cè)∠虻娜躍UV。

值得一提的是,在華為體系能力加持下,華為問(wèn)界以領(lǐng)先技術(shù)和優(yōu)異品質(zhì)獲得了良好的用戶口碑。近日發(fā)布關(guān)于NPS(車(chē)主凈推薦值)的調(diào)查中,華為問(wèn)界獲得86.4%的高分,同時(shí)在權(quán)威媒體發(fā)布的新車(chē)質(zhì)量排行榜中位列新能源品牌榜第一,領(lǐng)先一眾新老勢(shì)力車(chē)型。高品質(zhì)鑄就好口碑,這同樣是華為問(wèn)界成功的一大秘密武器。

智駕與座艙是未來(lái)汽車(chē)智能化發(fā)展的必然方向,在這兩個(gè)領(lǐng)域華為都擁有絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)。在華為全棧技術(shù)深度賦能下,華為問(wèn)界M5和問(wèn)界M5 EV高階智能駕駛版補(bǔ)齊了產(chǎn)品矩陣最后一塊拼圖,將完整覆蓋25-35萬(wàn)價(jià)格區(qū)間。集最新華為智能座艙與華為高階智能駕駛于一身的華為問(wèn)界M5系列高階智能駕駛版,毫不夸張地說(shuō)完全有實(shí)力代表中國(guó)最強(qiáng)智能車(chē)標(biāo)準(zhǔn),或?qū)⒃俅我I(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向。

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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