“運(yùn)動(dòng)”雖說在汽車市場中是小眾的代名詞，但一直以來，汽車廠商對于產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)化的追逐從未停止過，身為專為新時(shí)代年輕群體打造的A級夢想座駕，艾瑞澤5 GT共推出了三款車型，指導(dǎo)價(jià)為：9.99-10.89萬元。在緊湊型轎車這一競爭激烈的細(xì)分市場中，奇瑞艾瑞澤5 GT或許可以憑借著個(gè)性“運(yùn)動(dòng)化”的標(biāo)簽，成為一款新時(shí)代年輕人青睞的產(chǎn)品。
引領(lǐng)新時(shí)代的潮流運(yùn)動(dòng)范兒
看到艾瑞澤5 GT的第一眼，你就能夠感受到它算是把“心有猛虎”這個(gè)詞解釋得淋漓盡致。前臉采用鋒翼機(jī)甲前格柵設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)先鋒展翼式霧燈區(qū)設(shè)計(jì)，給人一種更“兇狠”、更“犀利”的視覺體驗(yàn)，同時(shí)在熏黑的中網(wǎng)上還添加了橙色的GT性能專屬標(biāo)識(shí)。
那么側(cè)面則是進(jìn)一步強(qiáng)化了這種感覺，艾瑞澤5 GT沒有一丁點(diǎn)多余的線條，橙色固定式雙活塞卡鉗以及17英寸雙五輻式熏黑輪轂，可以說艾瑞澤5 GT全身都在彰顯性能元素，氣質(zhì)拿捏得恰到好處。
視線移至車尾，依然給人明顯的視覺沖擊力，無論是尺度剛剛好的小鴨尾還是雙邊四出造型的排氣、熏黑式尾燈，都營造了一種濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息。除此之外，尾燈采用了貫穿造型的設(shè)計(jì)，中間帶有“CHERY”字樣。同樣，碳纖維紋理車尾的氣流擴(kuò)散器也是打動(dòng)年輕人的視覺“利器”。
一旦進(jìn)入艾瑞澤5 GT的駕駛席，包裹感強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)型座椅會(huì)讓你在第一時(shí)間就找到熟悉的“戰(zhàn)斗”姿態(tài)；不僅如此，小巧的D字形三輻式方向盤有著細(xì)膩飽滿的握感，另外中高配車型還增加了換擋撥片，進(jìn)一步提升了駕駛時(shí)的運(yùn)動(dòng)感。
踩下油門，釋放鯤鵬動(dòng)力的燃情魅力
當(dāng)按下START/STOP按鍵，隨著駕駛模式的切換，車輛狀態(tài)隨心而動(dòng)。既可以在ECO模式下享受沿途風(fēng)景，愜意前行，也可以在GT BOOST模式下喚醒激情。艾瑞澤5 GT搭載了獲得“中國心”的1.6T鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，最大扭矩290牛·米，除了可以智能優(yōu)化進(jìn)氣效率，還具備智能熱管理系統(tǒng)、低阻力運(yùn)行系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了更低的燃油消耗和更爽快的動(dòng)力響應(yīng)。
在高效率的7速濕式雙離合變速箱配合之下，艾瑞澤5 GT有著持續(xù)且線性的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，中途加速也表現(xiàn)得很從容。可以說在合理限速范圍內(nèi)，任何時(shí)候踩下油門，動(dòng)力釋放的幅度和加速力度都是基本一致的，像是一名彬彬有禮的西裝紳士，從容不迫而又深藏潛力。
當(dāng)切換GT BOOST模式，艾瑞澤5 GT甚至能帶給你意想不到的驚喜。此時(shí)的它就像是掙脫了枷鎖束縛的猛獸，釋放出與自身尺寸完全不相稱的蠻力。每一腳油門踩下去，都像是一種刻意的“挑逗”，而它也毫不吝嗇地用更飽滿的力氣和更嘹亮的聲音回應(yīng)著你的行為。同時(shí)，可以清楚地感受到，底盤的調(diào)校也是一大亮點(diǎn),艾瑞澤5 GT高剛性的車身也為駕駛者帶來更大的信心。面對減速帶，它的避震系統(tǒng)可以又快又合理地讓你快速度過不適期；面對溝溝坎坎，或是不平道路，它又會(huì)迅速調(diào)整姿態(tài)。
結(jié)論：新世代的理想座駕
其實(shí)奇瑞汽車一直以來都是以年輕消費(fèi)群體為目標(biāo)的，但面對現(xiàn)在新時(shí)代的年輕用戶，他們想擁有的汽車究竟應(yīng)該具備什么特色呢？奇瑞汽車在艾瑞澤5 GT上拿出了足夠的誠意，無論是運(yùn)動(dòng)的造型、時(shí)尚的內(nèi)飾、豐富的配置還是強(qiáng)悍的鯤鵬動(dòng)力，在艾瑞澤5 GT身上，似乎已經(jīng)找到了一個(gè)比較全面的答案。
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