日前,中集集團旗下企業中集物聯為東莞富新大廈建造的智能立體車庫順利交付。該車庫占地面積近1000平方米,可停放90輛車,相比傳統停車場,車位數翻3倍。該大廈為私人自建的獨棟寫字樓,業主將立體車庫便捷的智能化停車體驗作為招商“賣點”。
據業內人士分析,無人化、無接觸的智能化配套服務的新辦公形態,在內卷的寫字樓市場成為搶手產品,智慧樓宇已成為寫字樓市場主流趨勢。
近1000平米可停90輛車 立體車庫讓車位數翻3倍
富新大廈位于東莞厚街中心區,全新甲級寫字樓,樓高19層,目前有多家上市公司和行業龍頭企業入駐。
據負責富新大廈招商的東莞夢工廠的黃經理介紹,企業租賃辦公室都會考慮停車位的問題。如果停車位不足,很多住得遠的員工沒辦法開車上下班,或者找停車位,導致上班遲到的情況。再者如果企業是客戶經常上門談業務或者開會,到達大廈之后發現沒有停車位或者停車位不足的話,會給顧客帶來不必要的麻煩,也會給客戶產生不好的以第一印象,因此,停車空間起著非常重要的作用。
“寫字樓運營在當下若不實施數字化轉型,未來優勢必然會趨于指數級遞減。”富新大廈的老板深諳此道,在寫字樓配套大量智能設備,比如智慧停車場、智能一鍵開窗等。
中集物聯工程師們為富新大廈設計的智能立體車庫為地下3層,占地面積近1000平方米,可停放90輛車,而在同等面積的地塊上建傳統停車場,只能停30輛車左右,立體車庫讓車位數翻3倍,實現了土地效益最大化。
平移車搬運同步旋轉調頭 車輛可正進正出
基于富新大廈的結構設計,車庫系統配置靈活,每層布置一臺旋轉式橫移平移車,不需要在汽車出入車廳時另設轉盤,該裝置在搬運汽車出入車廳過程中,可作平移和旋轉同步運動,可以節省車廳空間,同時提高車庫的運行效率。
硬件的創新設計還表現在車庫平臺載重,最大可以承載2.7噸車重,可滿足新能源車和特大型車輛停放,安全性能更高更有保障。
在軟件方面,富新大廈立體車庫智能化程度頗高,可人臉識別、車牌識別存取車;兩個出入車廳,可多人同時存取車,存取車效率高;車位自動分配,可分層停放不同尺寸的車輛,實現車位數量最大化。
此外,中集物聯的工程師可通過整套設備狀態智能監測系統,可以提前預知故障,根據設備狀態,合理安排檢修計劃,可以減少因故障帶來的停庫風險。
智慧化成寫字樓發展趨勢 智能車庫將迎來更大發展空間
在寫字樓市場內卷化日趨嚴重的現狀下,智能化正成為寫字樓產品間相互PK的重要方向。據了解,富新大廈老板的一位朋友在體驗過智能車庫帶來便捷的智慧化管理后,也讓中集物聯給自建的寫字樓提供同樣的停車解決方案。目前,該項目已簽約,預計9月設備進場。
據業內人士分析,隨著物聯網、云計算、大數據、AI等的飛速發展,日常辦公場景逐漸升級,智慧樓宇已成為寫字樓發展的趨勢。無人化、無接觸的中集智能立體車庫將迎來更大的發展空間。
中集是國內最早進入立體停車行業的領軍企業之一,由中集物聯全面負責中集的立體停車業務。 目前,中集物聯依托中集在高端裝備制造、智能化和物聯網技術等方面的能力和優勢,在北上廣深、香港、澳門等全國多地建設和完成上千個智能立體車庫項目,多個項目成行業標桿。中集正在以停車新基建的方式深度參與全國多個城市智慧交通建設,助力智慧城市高質量發展,提升城市居民出行的幸福指數。
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。
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