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      深圳熱線

      當前信息:保時捷Taycan Turbo令人失望的自主性

      2023-04-23 19:55:43 來源:互聯(lián)網(wǎng)


      【資料圖】

      2020年保時捷Taycan在9月初大張旗鼓地亮相,可能并不像以前想像的那樣出色。

      當然,我們知道,根據(jù)WLTP標準,Turbo版本宣布的381至450公里的航程將在國家環(huán)境保護總署(EPA)進行評估后下調(diào)。 -聯(lián)合的。但是,后者剛剛發(fā)布的數(shù)字令人失望。

      實際上,我們所說的是201英里的范圍,相當于323公里。因此,盡管Taycan Turbo擁有93.4 kWh的大型電池,但其行駛距離比特斯拉Model S和Model 3短。

      不僅如此,它的范圍還小于雪佛蘭Bolt EV,現(xiàn)代Kona Electric, 起亞Soul EV和Niro EV,Jaguar I-PACE甚至Nissan LEAF PLUS。

      我們了解到,保時捷的電動轎車在很大程度上依賴于性能,但我們希望電池性能更好。

      Jalopnik網(wǎng)站還告訴我們,這家德國公司在EPA宣布前幾天委托AMCI公司在不同條件下進行了一系列新的獨立測試。這使得Taycan Turbo的平均射程為275英里(即443公里)。

      但是,這些測試不會改變在大西洋這一側(cè)的汽車所伴隨的額定功率。換句話說,同意花173,900美元購買2020年保時捷Taycan Turbo的加拿大買家可能會為性能付出更多的努力,而不是長途旅行

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