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隨著新能源汽車的普及和趨勢,關(guān)注它的群體也逐漸增多,銷量呈現(xiàn)逐漸上漲之勢。因其不僅節(jié)能,而且后續(xù)養(yǎng)護成本低。在國內(nèi)新能源領(lǐng)域比較有代表性的車企——比亞迪,也是水漲船高,在10萬級的純電動車市場中,旗下的海豚(圖片|配置|詢價)在新能源汽車1月銷量榜上,已成功擠掉五菱宏光MINIEV上升至第二名。近日,我們獲得一組比亞迪海豚的到店實拍,2023款車型新增量芋泥紫車身配色,對應(yīng)自由版和時尚版兩款,下面就為大家介紹一下。
外觀方面,比亞迪海豚采用海洋美學(xué)設(shè)計語言,采用封閉式設(shè)計,貫穿式U形日間行車燈識別度很高,中間采用黑色飾板裝飾,底部中間為長條式進氣口,并且新車配備了LED大燈,前包圍下方設(shè)計更加獨特,層層重疊顯得非常個性,能夠更讓年輕消費者感受到年輕運動屬性。
車身側(cè)面,造型流暢,輪廓飽滿,C柱采用黑色設(shè)計呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,腰線非常平直凌厲,運用隱藏式門把手,看起來更加簡潔,輪轂造型很時尚,輪眉用到黑色飾板包圍。
尺寸方面,新車定位小型車,長寬高分別為4125/1770/1570mm,軸距達到2700mm。
車尾部分,設(shè)計的精致得體,寬大的擾流板上配備了高位剎車燈,尾燈組是貫穿式的設(shè)計,內(nèi)部透鏡設(shè)計的清晰有致,點亮后呈現(xiàn)幾何折線光源,既精致又科幻。后包圍處理的較為立體,強化出不錯的層次感。
內(nèi)飾方面,座艙內(nèi)風(fēng)格偏向營造簡約與科技感,三幅式多功能方向盤造型時尚,屏幕依然是小尺寸液晶儀表,配合12.8英寸可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏,內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。同時車內(nèi)使用大量鍍鉻飾件點綴,看起來更有檔次感。而渦輪狀出風(fēng)口、魚尾造型方向盤、卷軸式空調(diào)按鍵以及撥桿式換擋等設(shè)計元素,也都很有創(chuàng)意。
配置方面,車輛相比老款車型新增了胎壓顯示、前排座椅加熱、副駕駛4向電動調(diào)節(jié)、四門車窗一鍵升降等等,同時新車還配備前后駐車雷達、360全景影像、定速巡航、駕駛模式選擇、不可開啟全景天窗、遠程啟動、手機無線充電、語音識別等等。
動力方面,2023款海豚自由版和時尚版搭載最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的前置驅(qū)動電機,而騎士版的驅(qū)動電機最大功率130kW(177馬力),峰值扭矩290N·m。電池組均配備容量為44.9kWh的磷酸鐵鋰刀片電池,前者續(xù)航里程420km,后者續(xù)航里程401km,并支持快充與對外放電功能
總結(jié):新車整體表現(xiàn)不錯,同級別車型中它的軸距很有優(yōu)勢,內(nèi)部空間很大,而且配置豐富,新增的芋泥紫車漆顏色更加適合年輕消費者,續(xù)航基也本滿足日常通勤以及外出旅行。不知道大家對這款車有何見解呢?
關(guān)鍵詞: 最大功率 驅(qū)動電機 就為大家 美學(xué)設(shè)計