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IT之家 11 月 23 日消息，據(jù)中國航空工業(yè)集團昨日消息，11 月 20 日上午 9 時 19 分，一架全新涂裝的“新舟”60 西南增雨機在西安閻良機場騰空而起，安全平穩(wěn)航行 5 小時 23 分鐘，順利完成首次飛行，標志著該型飛機正式轉(zhuǎn)入科研試飛階段。
IT之家從官方介紹獲悉，“新舟”60 西南增雨機是一款人工影響天氣的多用途作業(yè)飛機：任務作業(yè)更加智能、高效、安全：
- 結(jié)合最新催化潛力模型，基于大氣探測實時氣象數(shù)據(jù)，可以智能化生成作業(yè)方案，有效提高人工增雨作業(yè)的科學性、準確性和實效性；
- 基于大氣探測系統(tǒng)數(shù)據(jù)，運用機器學習及人工智能等技術(shù)，實現(xiàn)對飛機所處云層狀態(tài)、云類型及顛簸情況的智能識別，自動判定入云及出云時刻，提升人工增雨作業(yè)的自動化水平和科學決策能力；
- 結(jié)合多氣象要素融合算法，利用機載大氣探測系統(tǒng)數(shù)據(jù)，可以實時分級展示大氣環(huán)境的結(jié)冰等級，給出結(jié)冰提示和預警，進一步提升作業(yè)安全水平。
11 月 21 日，“新舟”60 西南增雨機已轉(zhuǎn)場至四川遂寧開展科研試飛工作，計劃開展平臺性能操穩(wěn)檢查、任務系統(tǒng)電源、任務系統(tǒng)集成、空地通信、大氣探測和播撒作業(yè)等科目，對飛機的增雨作業(yè)性能指標及作業(yè)能力進行充分驗證。
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