(資料圖片)
咸寧網訊 記者見博、通訊員吳豐、熊寧報道:6月6日,咸安經濟開發區,湖北志研自動化有限公司的裝配車間內,一條由安徽企業訂購的70多米長的汽車輪胎自動裝配線正在抓緊組裝,預計本月中下旬將發貨。
“這條汽車輪胎自動裝配線售價一千多萬元,類似這樣的裝配線,今年公司訂單已經全部簽滿,技術工人幾乎全天候在崗,產品供不應求。”該公司機械設計部部長章建介紹。
訂單爆滿的背后,是該公司深耕產品研究,打破“輪胎動平衡檢測”這項一直由西方發達國家壟斷的技術,實現從跟跑到領跑,讓“中國標準”成為“世界標準”的不懈努力。
輪胎動平衡檢測,通俗來講是衡量輪胎能否正常上路的重要檢測程序之一。過去,這項技術一直被西方發達國家壟斷。
什么時候能夠擁有中國人自己的技術?這成為了志研自動化有限公司董事長陳斌武的追求。2012年,國內第一條自主研發、設計、制造、交付完整的車輪自動化裝配線誕生并運行。如今,通過幾年的創新和研發,該公司已完全掌握了輪胎自動裝配設備、輪轂自動檢測設備及物流自動倉庫的核心技術,尤其在車輪裝配線領域的研發和實際水平已達到世界先進水平,彌補國內此行業的空白。
章建介紹,德國知名企業霍夫曼曾多次赴該公司學習相關技術,在驚訝公司能在短時間內達到國際領先技術的同時,更多的是對中國制造的欽佩。
如今,該公司一條汽車輪胎自動裝配線中自主研發的比例已達到了95%以上,每8小時可裝配2500——3000個輪胎,其中研發的自動充氣機、照相識別等新技術深受汽車廠商喜愛。去年,公司與比亞迪汽車合作,其生產的輪胎全權交付給該公司裝配。
目前,國內新能源汽車輪胎幾乎都由該公司設備進行裝配,產品出口到日本、泰國、印尼及墨西哥等國家。去年,公司稅收超過700萬元,今年稅收有望突破1000萬元。
關鍵詞: