領航S1小卡-1.5T氣體機能省會賺，破局有道

后疫情時代貨運市場風云變幻，對于跑運輸?shù)目ㄓ褋碚f飛漲的油價、飆升的成本，讓不少卡車司機陷入困境之中。面對困境與挑戰(zhàn)，領航卡車以用戶為中心，為用戶高效運營提供可靠保障，為用戶帶來創(chuàng)富新選擇。

今年9月底，領航S1小卡1.5T氣體機在東北閃耀上市，憑借省錢、勁大、續(xù)程里航長等優(yōu)勢在行業(yè)內深受好評。作為頭號贏家領航S1小卡中的一員，領航S1-1.5T氣體機保持了一貫的卓越品質，滿足城鄉(xiāng)短途運輸，對于卡友來說，是一輛輕松實現(xiàn)降成本、高收益的賺錢利器。接下來就帶大家了解一下它。

長續(xù)航 暢行無憂

在續(xù)航里程方面，領航S1-1.5T氣體機配備了兩個90L的氣瓶和一個15L的油箱，小卡行業(yè)氣瓶容積最大，超長續(xù)航單是燃氣續(xù)航最高430公里，加上燃油的話，總續(xù)航最高達580公里，與常見的60升燃油車續(xù)航基本一致，輕松解決卡友短續(xù)航的憂慮。

每公里不到5毛錢

現(xiàn)階段，面對油價上漲，運營成本高，多賺少花是卡友掙錢之道。領航S1-1.5T氣體機的運營成本相對燃油車而言，燃氣成本更低，領航S1 1.5T氣體機，每公里成本不到5毛錢，尤其在一些西北、東北等天然氣資源較為豐富的區(qū)域，每公里能耗甚至可降到3毛，同樣的工況燃油車每公里需要1塊多，這么算下來的話，每公里至少能省6毛錢，如果按照1年行駛里程3萬公里計算的話，一年可省兩萬左右。

動力強勁 多拉快跑

城配運輸動力是關鍵，領航S1-1.5T氣體機是國內首款1.5T-CNG渦輪增壓動力小卡產(chǎn)品，最大扭矩達220N.M，比一般的燃油車動力提升13%，處于同類車型行業(yè)領先水平，應對日常運輸需求毫無壓力；匹配LD626變速箱，采用三錐同步器技術，換擋更輕便。

作為第一款S級小卡，領航S1-1.5T氣體機配置也毫不含糊。駕駛室內部空間1730mm,寬敞舒適，配備液壓減震座椅，長時間開車都不覺得累，10.1寸智能懸浮高清大屏等智能化配置，舒適便利、快樂創(chuàng)富。

對產(chǎn)品的用心，終會換來用戶的真心選擇。領航S1-1.5T氣體機從用戶角度出發(fā)憑借出色的產(chǎn)品力，實實在在的為卡友帶來了省錢勁大聚劃算的產(chǎn)品，幫助卡友實現(xiàn)降本增效，創(chuàng)造更高的運輸效益，輕松創(chuàng)富。