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不斷延伸的鐵路軌道、飛機航線、高速公路，滿載著人們對故鄉和親人的牽掛。春運既映照著國家前進的步伐、時代發展的脈動，也安頓著人們心中那份闔家團圓的鄉愁無論是硬件的改造還是軟件的升級，無論是速度的提高還是服務的優化，都讓回家的道路更加順暢、讓趕路的身影更加從容又是一年春運時。在從黑龍江齊齊哈爾開往加格達奇的4045次公益慢火車上，一節懸掛著“列車大集”紅色條幅的車廂內，擺滿了各式各樣的蔬菜、零食、手工藝品，吸引不少旅客前來挑選心儀的年貨。神州大地上，疾馳的列車里，一張張真摯的笑臉，一個個喜慶的場景，共同構成2023年春運這幅溫暖祥和的畫卷。

2023年春運已于1月7日拉開大幕，到2月15日結束，共計40天。這也是疫情防控進入新階段后我們迎來的第一個春運。中辦、國辦印發的《關于做好2023年元旦春節期間有關工作的通知》要求：“按照滿足群眾出行需求、降低疫情傳播風險、提供安全便捷服務的原則，組織做好春運工作。”從嚴格落實出行各項政策，到加強運力調度保障；從提升路網運行服務水平，到優化航空服務……一系列部署舉措，為春運平穩有序進行提供有力支撐，讓人民群眾平安健康便捷舒暢出行更有保障。

據有關初步分析研判，2023年春運期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%。回升的客流，勾勒出流動中國的時代圖景。在華北平原，北京西站里的旅客帶著大大小小的行李，滿懷期待踏上旅程；在西南山區，復興號“綠巨人”在新成昆鐵路上飛馳，彝族列車長帶來“庫史木撒”（新年好）的問候，車廂內充滿歡聲笑語；在黃土高原，西安咸陽國際機場T3航站樓內人流如織，人們臉上洋溢著回家的喜悅……不斷延伸的鐵路軌道、飛機航線、高速公路，滿載著人們對故鄉和親人的牽掛。春運既映照著國家前進的步伐、時代發展的脈動，也安頓著人們心中那份闔家團圓的鄉愁。

溫馨出行，情滿旅途。春運前夕，多條鐵路新線開通運營，拉近了家與遠方的時空距離。各地也在不斷創新做法，為旅客出行提供更精細、更貼心的服務。北京出臺增設急客服務通道、互聯網訂餐等12項便民利民措施；四川組織實施鄉村運輸“金通工程”與“春風行動”無縫接駁運輸，將返鄉農民工直接送至家門口，打造“點對點、一站式、一票制”暖心直達運輸服務；山東濟南推出定制客運網絡平臺，首批上線定制線路20余條，旅客可根據個人需求就近選擇乘車地點、時間……無論是硬件的改造還是軟件的升級，無論是速度的提高還是服務的優化，都讓回家的道路更加順暢、讓趕路的身影更加從容。不斷創造更舒適便捷的出行體驗，助力春運成為一場暖心舒心的旅行。

對于所有踏上歸途的旅客和期盼團圓的親人來說，平安回家是最大的心愿。確保平安春運、安全春運，是春運工作的重中之重。今年春運期間，低溫、寒潮、雨雪、冰凍等惡劣天氣易發多發，給安全生產帶來較大挑戰。各級交通運輸部門和運輸企業充分認識2023年春運工作的特殊復雜性，堅持安全第一、以人為本，以最大能力、最佳狀態、最優服務，扎實做好各項工作，把職責擔當轉化成提質增效、優化服務的動力，就能更好守護春運回家路。

春運如同一條紐帶，把無窮的遠方和無數的人們聯系在一起，讓相隔萬水千山的家人團聚在一起。聽到暌違已久的鄉音鄉語，見到一直牽掛的親人朋友，感受到記憶中的濃濃年味兒，再出發時就會充滿力量。因為，家是每個人內心的情感依歸，也蘊含著鄉土中國綿延不斷的文化根脈。