如果說火箭是運送衛星到太空的專車
伺服系統就是這輛專車的方向盤
在飛行中它的動作實現著
火箭的俯仰、偏航，還有滾轉等姿態
伺服系統接收上游毫安級的指令
卻可以輸出千瓦級或數十千瓦的驅動功率
輕松推動數百噸的發動機噴管精準擺動
最終實現整個火箭飛行姿態的控制
今年35歲的尹傳威
是中國運載火箭技術研究院
一名伺服系統設計
工作中最自豪的事情
是從研究生畢業就開始參長征五號的研制
在他看來
航天不是簡單的從一次成功
到另一次成功
更多的時候是從挫折和困難中奮起
一次成功不等于次次成功
要做大量的研究性工作
不斷提高產品的成熟度和可靠性
盡一切所能確保每一次任務
取得最終的圓滿成功
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